雅閣

　　優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在開了2000多公里了 優(yōu)點(diǎn)的地方還是挺多的 就是燃油經(jīng)濟(jì)性 家里有一款10款的別克君威2.0L 那個(gè)油耗我就不想提了 美國車普遍油耗偏高 所以這次購入雅閣油耗我真的滿意 外觀空間也是我比較滿意的地方 總體雅閣是一款的居家好車!贊一個(gè)。

　　缺點(diǎn)：雅閣算是一款中規(guī)中矩的B級(jí)車 說實(shí)話沒有什么太大的亮點(diǎn) 也沒什么太多缺點(diǎn) 要說最不滿意的就是輪轂吧 16寸的這個(gè)級(jí)別怎么也得弄個(gè)17的輪轂 16的太小了 雖說是雙色輪轂樣式 直徑太小了 哪怕加個(gè)八千一萬的選裝也可以啊 這算是雞蛋里面挑骨頭嗎?哈哈

　　外觀：外觀這項(xiàng)其實(shí)還真是見仁見智 雖然這款和上一代變化不是很明顯 但是我個(gè)人認(rèn)為這代很漂亮 尤其是前進(jìn)氣格柵 加上大大的鍍鉻裝飾條 很霸氣 還有側(cè)面的腰線也是行云流水 不錯(cuò) 不滿意的是車尾有 點(diǎn)太過普通了 我印象里最近這幾年的雅閣尾部變化都不是很大 總之外這方面尤其側(cè)面和前臉超喜歡

　　內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工符合這個(gè)級(jí)別該有的布局和人機(jī)工程比較合理 用著很順手 按鈕和旋鈕阻尼感有一點(diǎn)點(diǎn)假的感覺 這個(gè)不是很好儲(chǔ)物空間比較大 像是票據(jù)零錢放著很順手 這點(diǎn)比家里的君威好太多 中控整體不屬于驚艷 但是比較耐看 畢竟內(nèi)飾這東西一直得開著車一直看著很滿意

　　空間：本人身高180cm 體重90kg 前排我坐好后面松松的 比起家里的老君威強(qiáng)了不是一星半點(diǎn) 橫向空間算是一般吧 后面坐三個(gè)人有點(diǎn)擠 以后有孩子后放個(gè)兒童座椅 邊上坐著老婆一家人 出去玩還是很悠哉悠哉的 憧憬啊 后備箱空間基本是同級(jí)別應(yīng)該有的水平 縱深很長 長途旅行放個(gè)四個(gè)人的行李完全沒問題

　　配置：自己后加裝了中控大屏 像是什么日常能用到的功能也算是齊全了 其他方面 像是被動(dòng)安全的配置也算同級(jí)該有的水平 如果遠(yuǎn)近燈源都是換成氙燈就好了 B格又能上去 晚上的視線也會(huì)更好一點(diǎn) 不過話又說回來了 總價(jià)不到20萬的車 我還能奢求什么呢 哈哈

　　動(dòng)力：動(dòng)力這方面我沒有太大需求了 不像是年輕的時(shí)候那會(huì)兒 對(duì)GTI啊?？怂筍T啊 之類的小車特別上癮 現(xiàn)在就是求穩(wěn) 不過雅閣2.0L的動(dòng)力完全夠用 在市區(qū)中超車松松的 搭配cvt變速箱真的是絲般順滑啊 基本察覺不到換擋動(dòng)作 高速上面100邁不到2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速怪不得省油呢 車平常就是我和老婆兩個(gè)人坐 動(dòng)力在市區(qū)中完全夠用 不用擔(dān)心小馬拉大車

　　操控：購買雅閣的人 應(yīng)該不會(huì)去快速度去跑山路體驗(yàn)操控帶來的快感 那些應(yīng)該留給馬自達(dá)車主 寶馬車主去干的事吧?哈哈雅閣在平時(shí)市區(qū)中的變線速度快一點(diǎn)的掉頭 我認(rèn)為還是可以的 車身晃動(dòng)有點(diǎn)大 支撐不太到位 但是指向性還是很好的 基本上沒有虛位剎車油門很輕 比較好控制

　　油耗：油耗我之前就說了 特別特別的滿意 基本上市區(qū)跑的多 去郊區(qū)玩了幾次現(xiàn)在平均油耗8.6 很滿意沒得說 希望以后還能下降就完美了

　　舒適：日系車的舒適性 一直我都很放心 雅閣后排就像沙發(fā)一樣 很柔軟長途旅行后面的乘客很容易就睡著 懸架表現(xiàn)的有點(diǎn)過濾的不透徹 像是減速坎 或者爛路感覺多余的彈跳比較多 好在座椅舒服 前排總感覺座椅有點(diǎn)平 長時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)酸疼 要是能有個(gè)腿托就好了