大眾途銳

　　優(yōu)點：價格不貴功能多，通過性好，發(fā)動機比同級別的強太多，這個數(shù)據(jù)是有明顯對比的。通過是朋友介紹的，試駕和了解過后發(fā)現(xiàn)真的很不錯，也很適合，最重要的是通過性強，有空氣懸掛，最大涉水深度到580MM，接近和離去角達到30度，側傾角度也達到35度。再加上底盤軟硬調節(jié)，和車內的電子配置，安全配置，真的是一種享受，也滿足了商務性。價位其實是超出預算的，但是太喜歡，最后做了貸款，然后看了看X3頂配的價格我舒服多了，哈哈哈哈。最后我要補充一點它的實用性，后備箱有裝載模式，在后備箱放東西的時候，后面懸掛可以單獨下降或者上升。照片拍了一些細節(jié)部分，包括拍了空氣懸掛，后視鏡下方攝像頭(這個車是有360影像的)和底盤部分。

　　缺點：對于行政版來說我沒有什么不滿意的，買車就要買自己滿意的。不然我這強迫癥有一點不滿意就不舒服。不過倒是也有一個小問題，就是大眾音響略顯一般啦，只能說剛剛夠用，不夠震撼。

　　外觀：外觀很大氣，純黑色的，連輪轂都是黑的，卡鉗是灰色，我也喜歡穿一身黑戴墨鏡，真的是酷酷的樣子。然后它的日間行車燈亮起殺氣十足。還有就是它的大燈有動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)，車速在60公里以上，大燈將會保持遠光燈，但是不會對對向來車造成炫目感。

　　內飾：行政版的內飾是有木條裝飾的，很顯高檔，很商務，中控臺下面電子手剎，一鍵啟動，空氣懸掛模式等功能使用起來很方便。唯一不太好的就是放杯子的地方是空的，就像兩個洞，如果有個推拉蓋或者和輝騰一樣向下按的就完美了。

　　空間：空間夠用就好，選擇行政版主要是它配置夠高，越野的通過性和商務性都具備，說到商務性，偶爾就會載客戶，后排空間夠寬，不會讓客戶覺得憋屈，反而還會很輕松。后備箱這個級別還會小嗎...我身高178公分，后排腿部空間還有余量兩拳兩指。

　　配置：配置挺齊全的，安全性配置很高動力：V型6缸機械增壓發(fā)動機，百公里提速7秒，320匹馬力，440牛米的扭矩，這個數(shù)據(jù)相當可觀。這要多虧我的朋友推薦了，對比我剛開始看的那三款車都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，甚至Q7和X5的低配都是2.0T的，空氣懸掛也沒有，而且價位也是比較高的，如果買到6缸發(fā)動機帶空氣懸掛怎么也得百萬了吧。

　　越野：越野能力不錯，四驅系統(tǒng)很好用，有托森差速器。油耗：雖然發(fā)動機好，性價比高，但是這個油耗確實是有一些高的，車身也比較重，畢竟我買這個車是咬牙跺腳的，之前自己真的考慮的是2.0T的，為了愛車也是忍了。

　　舒適：我坐過最舒服的SUV，一點都不夸張，在工地走坑坑巴巴的路面就像是在騰云駕霧。