寶馬740

　　優(yōu)點(diǎn)：寶馬車的性能，安全性能高，設(shè)計(jì)理念傳統(tǒng)大氣也突出了它的高端化，看過(guò)寶馬七系的制作的工藝真的可以說(shuō)堪稱完美，工人用心觀察每一個(gè)細(xì)節(jié)，機(jī)器人的智能化都深深的吸引著我。

缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我還真的沒有發(fā)現(xiàn)，不過(guò)在完美的車總是會(huì)有一點(diǎn)缺陷在哪里，雖然我還不知道它哪里不足，但是我自己選擇的車我覺得是很完美的。

外觀：能很快區(qū)分出是老款還是新款，這款車的側(cè)面輪廓線條設(shè)計(jì)的非常非常動(dòng)感，尤其是車頂?shù)轿膊康倪^(guò)渡，有點(diǎn)掀背車型的感覺，進(jìn)氣格柵還是寶馬的經(jīng)典風(fēng)格，低位置的車頭大燈，大燈也有所改變，看上去非常協(xié)調(diào)，而且流線型的車頭，可以很好 的減少空氣帶來(lái)的阻力。身材修長(zhǎng)，穩(wěn)重，優(yōu)雅不失大氣。

內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，用料高端做工精細(xì)，細(xì)節(jié)都做的非常細(xì)膩，大屏幕的中控設(shè)計(jì)的很好看，可以讓駕駛者清楚的看到車子本身的狀態(tài)，可以更加的安全駕駛。

空間：空間是完全足夠的五米二多長(zhǎng)寬緊兩米了我想對(duì)于任何人來(lái)說(shuō)夠足夠了吧。無(wú)論前排還是后排都有足夠的乘坐空間，頭部空間和腿部空間也都不會(huì)覺得局促，坐在里面絲毫不會(huì)有任何的壓抑感，另外后備箱儲(chǔ)存空間也非常大，可以放很多的東西，買了車之后帶著家人出去玩過(guò)一次，一家四口坐在里面都覺得很寬敞，還能帶很多家人想帶的東西。

配置：配置很齊全，加裝了M運(yùn)動(dòng)套件更出色。動(dòng)力：3.0T326匹馬力動(dòng)力十分強(qiáng)勁，因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)是起步時(shí)沒有任何打滑現(xiàn)象，全部動(dòng)力非常好的作用于地面，節(jié)省了加速時(shí)間加速也非?？?，會(huì)讓你感到很強(qiáng)的推背感，車子買來(lái)到在，開過(guò)山路，高速城區(qū) 郊外都絲毫沒有感覺車的動(dòng)力不足的，都能很完美的體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。

操控：操控也是自然沒話說(shuō)，以前總是聽到別人說(shuō)開寶馬坐奔馳，可想而知寶馬的超控是毋庸置疑的，簡(jiǎn)單的說(shuō)一下，方向盤觸感很好握著感覺并不是輕巧，打方向時(shí)你會(huì)覺得和你感覺的并不一樣，有些輕巧，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤也很扎實(shí)，路感清晰，過(guò)彎道是側(cè)傾很小，操控性能真的很好，剎車性能也極為可靠不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。

油耗：油耗的話工信部的話還真是不能信，相差大概在兩個(gè)油左右，目前在市區(qū)里面大概在10個(gè)左右和工信部說(shuō)的相差一些。在高速上我還么有算過(guò)，我很少上高速，別的路況我也沒有算跑的都有點(diǎn)少，但有些時(shí)候想想也差不多近兩噸的車油耗在10左右也沒有什么太不能理解的車子那么大在加上3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我也就釋懷了。

舒適：車內(nèi)有足夠的乘坐空間，座椅本身帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有腰部支撐，絕對(duì)可以調(diào)節(jié)到自己最舒適的狀態(tài)，而且后排也可以通過(guò)調(diào)節(jié)第二排座椅角度來(lái)調(diào)整舒適度來(lái)提高舒適性。另外還有前后排座椅加熱，后視鏡加熱功能，后座還有出風(fēng)口，車內(nèi)空氣流通也非常好。有些時(shí)候過(guò)減速帶的時(shí)候車速還是很快，減震效果 也非常好沒有太過(guò)的不適出現(xiàn)。