奧迪TT

　　優(yōu)點：TT無論在造型、動力等方面的設計，都體現(xiàn)著奧遞汽車對動感的描繪。

　　缺點：要說缺點我還真沒想到，不過軟頂敞蓬的設計應該是TT的軟肋吧，因為拉風的同時也存在被一些別有用心的人劃破頂蓬的危險。

　　外觀：在始終不渝地保留其傳統(tǒng)風格的同時，奧迪TT加進了更多的時尚元素。上下貫通的散熱器格柵保留了奧迪新的家族特征，那便是大嘴風格，再加上銳利的大燈和極富動感的保險杠，整個前臉顯得極富進攻性。奧迪TT在整體風格上，尤其是側身與尾部設計與保時捷911系列有些相似，流線型的跑味。其實有這樣的觀點也不為奇怪，大眾、奧迪、保時捷，原本就是同根同源，保時捷現(xiàn)有的卡宴車型就從大眾汽車途銳身上得到不少靈感，這是優(yōu)勢互補。

　　內(nèi)飾：奧迪工藝算是有著良好口碑，主要表現(xiàn)在邊線接縫與用料上，毫不夸張的認為：幾乎找不到瑕疵。奧迪TT內(nèi)飾采用了銀色金屬與深色皮革搭配，營造出典型的跑車味道，還未扭動鑰匙，就已經(jīng)知道內(nèi)涵并不簡單?？臻g：單排兩座的設計基本可以不用考慮空間了，因為2座車的空間基本都很寬敞。對一個小跑來說已經(jīng)足夠了。

　　配置：說到配置，也許會有一點遺憾，因為象導航和一鍵啟動這么普及的配置居然沒有。

　　動力：作為一款跑車，其動力系統(tǒng)的搭配顯得尤為重要，設計師特此為新款TT準備了兩款汽油發(fā)動機。其中，排量為2.0的渦輪增壓四缸發(fā)動機可提供211馬力的動力輸出，它能讓新TT具備在5.8秒內(nèi)由起步加速至100公里時速的能力，并實現(xiàn)240公里/小時的極速。

　　操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性、抓地性強，但遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應到車內(nèi)，這點好遺憾。

　　油耗：對與一輛跑車來說12升的油耗絕對可以讓人接受了，在市區(qū)普通駕駛基本12-13個吧。如果你想來點刺激那你必須付出15-16個了。

　　舒適：舒適?跑車?這兩個好象沒什么關系吧?不過我可以告訴你，TT不會讓你失望的，在普通駕駛下TT的舒適性是可以接受的。